盖世汽车 6月26日，工信部近期批准发布两项和高级别自动驾驶配套的5G网络通信行业标准。两份文件由上海市通信管理局、中国移动、中国信息通信研究院牵头，联合二十余家相关单位共同编制完成，具体为《支持高级别自动驾驶的5G网络部署和测试方法》与《支持高级别自动驾驶的5G网络性能需求》，两项标准确定自2026年9月1日起落地实施。
资料显示，该批标准编制工作早在2023年3月31日便已启动，历经三年多时间，先后完成团体标准打磨、行业标准申报与修订等全流程工作，最终通过主管部门审核对外发布。
两份标准针对性划定不同应用场景下，支撑高级别自动驾驶运行的5G网络配套规则，内容覆盖网络服务能力、信号覆盖规划、关键性能指标、落地测试流程以及通信安全约束等多个维度。
从行业定位来看，这是国内首次出台聚焦高级别自动驾驶的5G网络性能、工程建设验收类行业标准。在此之前，国内缺少统一的规范化依据来评判自动驾驶场景下5G网络建设质量，相关组网部署、性能核验长期缺乏统一标尺，本次两项标准落地，直接填补该细分领域的标准空白。
对于上海本地产业而言，两份正式行业标准出台，可为当地智能网联汽车示范道路建设、车路协同项目落地、自动驾驶商业化试点提供明确合规依据，减少项目建设中的方案分歧，降低组网调试与验收成本，持续夯实上海智能网联汽车产业创新发展的配套底座，助力相关示范应用规模化推进。
放到全国产业层面股市杠杆是什么，统一的行业标准也能约束各地车联网基础设施建设尺度，避免各地组网方案碎片化、指标要求不统一的问题，便于跨区域智能网联业务协同落地。
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